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Tipo de bridas en tuberías
El tipo de brida a utilizar para una aplicación de tubería depende, principalmente, de la resistencia requerida para la unión bridada. Como alternativa a las uniones soldadas, se utilizan bridas para facilitar las operaciones de mantenimiento (una unión embridada se puede desmontar de forma rápida y cómoda). ¿Cuáles son los tipos de bridas más comunes utilizadas en tuberías? Los tipos clave de bridas son las de cuello para soldar, cuello de soldadura largo, bridas deslizantes, para soldadura por encaje, juntas traslapadas, bridas roscadas y ciegas.
Brida con cuello soldado (WNFF, WNRF, WNRJ)
La brida con cuello soldado también se conoce como brida de cuello alto o brida de cubo cónico. La brida con cuello soldado tiene un cuello que puede transferir adecuadamente la tensión de la tubería. También ayuda a reducir la presión acumulada en la parte inferior de la brida. Es compatible con tuberías que operan a bajas o altas temperaturas y soportan alta presión.
Bridas para soldar por enchufe (SWRF)
Las bridas para soldar se unen por el exterior simplemente mediante una soldadura en ángulo. A menudo no es recomendable para servicios críticos. Son útiles para las líneas de pequeño diámetro de su sistema. La resistencia estática es equivalente a la de las bridas deslizantes, pero la resistencia a la fatiga es un 50 por ciento mayor que la de las bridas deslizantes con doble soldadura. A menudo se utiliza como alternativa a los cuellos soldados cuando el espacio es una limitación.
Brida deslizable (SORF)
La brida deslizante es un anillo (con o sin cubo) colocado sobre el extremo de la tubería. La cara de la brida se extiende desde el extremo del tubo una distancia suficiente para aplicar un cordón soldado al diámetro interior. Como sugiere el nombre, estas bridas se deslizan sobre una tubería y se conocen como bridas deslizables.
Bridas de junta solapada
Las bridas de junta superpuesta son útiles con extremos cortos cuando la tubería está hecha de un material costoso. Por ejemplo, se puede agregar una brida de acero al carbono al sistema de tuberías de acero inoxidable, ya que las bridas no entran en contacto con la sustancia de la tubería.
Bridas ciegas
La producción de bridas ciegas se realiza sin orificio y se utiliza para tapar los extremos de las aberturas de recipientes a presión, válvulas y tuberías. Si se mira desde el punto de vista de la carga de los pernos y la presión interna, los tipos de bridas más sobrecargados son las bridas ciegas, que son bastante más grandes.
Bridas roscadas
Las bridas roscadas parecen idénticas a las bridas deslizables, pero la diferencia clave es que la brida roscada está perforada para que coincida con el diámetro interior de la tubería en particular. La brida roscada es un tipo de brida que tiene roscas de tubería cónicas en su orificio conforme a ASME B1.20.1 y es útil en sistemas de tuberías.
Materiales útiles para fabricar bridas.
Las bridas para tuberías se pueden fabricar con muchos materiales diferentes que dependen del material de la tubería y de los requisitos de la aplicación. La selección depende de factores como la economía, la presión de flujo, la temperatura de funcionamiento y la corrosión ambiental. Algunos de los materiales más comunes incluyen los siguientes:
Acero carbono
Es acero aleado generalmente con carbono. La alta resistencia y dureza aumentan con el contenido de carbono, el menor punto de fusión y la ductilidad. Este es el grado de material más común.
Aleación de acero
Es acero aleado con uno o más elementos que cambian o mejoran las propiedades del acero. Las aleaciones comunes incluyen cromo, molibdeno, níquel, vanadio y manganeso.
Acero inoxidable
Es acero aleado con cromo en cantidades superiores al 10%. El cromo permite que el acero inoxidable tenga una resistencia a la corrosión mucho mayor que el acero al carbono, que se oxida fácilmente por la exposición al aire y la humedad.
Aluminio
Es un metal de baja densidad, dúctil y maleable con resistencia media. Tiene una mejor resistencia a la corrosión en comparación con cualquier otra aleación típica y acero al carbono. Es más útil durante la construcción de bridas que requieren poco peso y resistencia.
Hierros fundidos
El hierro, cuando se alea con silicio, carbono y varias otras aleaciones, produce hierro fundido. El silicio expulsa el carbono del hierro y forma una capa de grafito negro en el exterior del metal. Los hierros fundidos tienen buena maquinabilidad, moldeabilidad y fluidez.
