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UnBrida deslizante-(SO) ASME B16.5 Clase 150está diseñado para deslizarse directamente sobre el diámetro exterior de la tubería. Luego se fija de forma segura mediante soldaduras de filete tanto en el cubo como en la cara interior de la brida. Los ingenieros de todo el mundo prefieren las configuraciones deslizables porque son más fáciles de alinear que las bridas con cuello soldado y normalmente requieren costos de fabricación iniciales más bajos.
Lista de verificación para realizar pedidos
Estándar:ASME B16.5
Tipo de brida:Sin cordones-(SO)
Tamaño nominal de tubería: (e.g., 2", 4", 6")
Clase de presión:Clase 150
Configuración de cara:Cara elevada (RF) o cara plana (FF)
Especificación de materiales:(p. ej., acero al carbono ASTM A105, acero inoxidable ASTM A182 F316L)
1. El quid de la cuestión del diámetro interior (Y)
El orificio interno de una brida deslizante-es ligeramente mayor que el diámetro exterior de la tubería correspondiente. Esta elección de diseño proporciona suficiente espacio para que la tubería se deslice suavemente dentro del cubo de la brida antes de soldar. Por ejemplo, una tubería cédula 40 de 4" tiene un diámetro exterior real de 4,500 pulgadas, que se alinea perfectamente con el diámetro interior de 4,57 pulgadas de la brida SO Clase 150.
2. Cara elevada (RF) frente a cara plana (FF)
Por defecto, la gran mayoría de las bridas ASME B16.5 Clase 150 cuentan con unaCara elevada de 0,06 pulgadas (1,6 mm). Esta parte elevada concentra la presión de la junta, optimizando el rendimiento del sellado.
Sin embargo, si va a acoplar la brida a un equipo de hierro fundido,-una configuración común en instalaciones municipales de tratamiento de agua en todo el mundo.Reino UnidoyA NOSOTROS-debes especificar unCara plana (FF)disposición. Al atornillar una brida de cara elevada a una brida de cara plana de hierro fundido quebradiza, se corre el riesgo de agrietar la brida de hierro fundido cuando se aplica torsión.
3. Acabado del revestimiento (rugosidad)
La superficie de contacto de la cara de la brida tiene una textura explícita para "morder" el material de la junta. ASME B16.5 especifica un acabado dentado, que generalmente oscila entre125 a 250 micro-pulgadas AARH (altura de rugosidad promedio aritmética). Evite pulir o esmerilar esta superficie durante la instalación, ya que una cara lisa hará que la junta se deslice bajo alta presión.
Brida deslizante-(SO) ASME B16.5 Clase 150
